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在车辆审核上,除服务条款中的要求,哈啰方面还要求车辆按规定进行保养、年检,有正常的车辆保险,此外,面包车、小型面包车、中型普通客车、大型轿车等均不予通过,另外,不符合当地对网约车业务相关规定的车辆也不予通过。据哈啰出行客服告知,目前顺风车业务只开通了车主认证的线上审核功能,由于具体细则尚未出台实施,是否会有后续的线下审核和线下培训尚未可知。通过初步线上审核的认证车主,除了等待app内的通知以外,“什么也做不了”。对于微博上“1月下旬开通试运营”的说法,客服称日期仍不确定,“一切以app内的通知为准”,能不能搭乘哈啰顺风车回家过年仍然是个未知数。

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在风电方面公司计划2018年将其风电装机容量由1.5GW扩张至2GW,预计到2020年风电在整体产能的贡献将由25%增至30%。在资本开支方面该行估计2019年将与2018年类近,主要因为风电装机加快,负债比率由现时至2020年有机会增加,但2020年后由于在煤电、风电及太阳能下均无重大新项目,故估计资本开支将降。

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